Rally Martin 2026
Rok sa zišiel s rokom a v Turčianskej kotline budú opäť hrmieť výkonné motory súťažných automobilov pri 2. ročníku automobilovej súťaže Rally Martin, ktorá sa bude konať v dňoch 11. a 12. septembra 2026. Martin a blízke okolie patria na Slovensku pri usporiadaní rally k nováčikom. Určite to však neznamená, že o automobilových súťažiach tu nebolo ani chýru ani slychu aj v minulosti.
Keď sa pozrieme do modernej histórie, tak vystopujeme viaceré aktivity, ktoré mali súvis so slovenským rallyšportom. Koncom minulého storočia to bola martinská spoločnosť J.M.Martin, ktorá v Majstrovstvách Slovenskej republiky stála za nasadením mini autíčka Nissan Micra s českou posádkou Mikulenka – Žúrek. Najúspešnejšou bola pre nich sezóna 1998, keď posádka skončila v záverečnom hodnotení majstrovstiev na 7. mieste absolutnej klasifikácie. V roku 2004 sa ďalšia domáca spoločnosť AUTOALLES podieľala sponzorsky na štartoch vtedajšieho predstaviteľa širšej slovenskej špičky posádky Cserhalmi – Krajňák. A úspech to bol dokonalý, pretože posádka so svojím Mitsubishi Lancer EVO VIII vo finálnej koncoročnej klasifikácii získala titul absolútnych majstrov Slovenskej republiky v rally. Vo farbách AUTOALLES sa v uvedenom období prezentovala aj posádka z vlastnej liahne Peter Michalík – Róbert Baran, ktorá v sezóne 2005 za volantom Hondy Civic získala majstrovský titul v triede N3 do 2000 cm3 a v koncoročnom absolútnom hodnotení im patrilo vynikajúce 6. miesto.
Vlaňajší, prvý ročník martinskej rally sa vyznačoval skutočne neobvyklým priebehom. Už v piatkovej úvodnej etape skončil svoje účinkovanie v súťaži Robert Kolčák. Do časovej kontroly v servisnej zóne prišiel predčasne, a to sa trestá penalizáciou. V návale negatívnych emócií posádka odovzdala jazdný výkaz a v súťaži ďalej nepokračovala. S odstupom času padlo rozhodnutie v sobotňajšej etape predsa len v súťaži pokračovať. S penalizáciou 10 minút však na dobrý výsledok už nebol nárok. Podobne dopadla aj ďalšia favorizovaná posádka bratov Melichárekovcov. Ich penalizácia za zmätok v tej istej časovej kontrole bola našťastie iba 3 minúty. Melichárekovci následne boli najrýchlejší vo všetkých rýchlostných skúškach a v cieli sa im podarilo skončiť na 3. mieste. Ocenenia za prvé dve miesta absolútneho poradia putovali do Českej republiky. Zvíťazila posádka Odložilík – Persein pred posádkou Trněný – Pritzl, obaja štartovali na vozidlách Škoda Fabia Rally2.
Po minuloročnom premiérovom ročníku martinskej rally sa môžeme bližšie pozrieť na to, čo nás čaká v roku 2026. Usporiadateľské žezlo vzal do rúk martinský RALLY CLUB, občianske združenie v úzkej spolupráci so skúsenými usporiadateľmi z AOS Klub Poprad. Súťaž sa bude započítavať do:
MMSR – Medzinárodné majstrovstvá Slovenskej republiky
MSRHA – Majstrovstvá Slovenskej republiky historických automobilov
SRP – Slovenský rally pohár
RL – Rally legend
ST – Slovenská trofej rally pravidelnosti historických automobilov
RALLY MARTIN 2026 bude predposlednou súťažou, ktorá sa započítava do majstrovských súťaží na Slovensku. Preto sa dá očakávať, že pretekári z čela celkového priebežného poradia si to medzi sebou skutočne rozdajú naplno. Môžeme sa teda tešiť na prejazdy Martina Kočího, poľského majstra Slovenska Grzegora Grzyba, Jaroslava Melicháreka či domácej hviezdy Roba Kolčáka. Tentoraz všetci svorne zasadnú do špičkovej techniky v podobe Škoda Fabia RS Rally2. O výsledku tak bude rozhodovať iba dobrý rozpis trate a šikovné ruky pretekárov.
Vlani podstatná časť trate viedla Cestou SNP v podhorí Veľkej Fatry. V nastávajúcom ročníku 2026 sa oproti vlaňajšku podarilo usporiadateľom postaviť ešte kompaktnejšiu trať. Bez zmeny zostalo iba umiestnenie servisného areálu v priestoroch SIM Martin – Priekopa. Diváci budú môcť bližšie spoznať najlepšie súťažné posádky na autogramiáde, ktorá bude v piatok v priestoroch OC Galéria Martin. Vlastný slávnostný štart a cieľ súťaže sa bude nachádzať na Námestí SNP pred obchodným centrom OC Galéria. Hlavným menu každej automobilovej súťaže sú však rýchlostné skúšky, ktoré sa odohrávajú na uzavretej trati. Ich celková dĺžka je približne 85 km a budú sa jazdiť na štyroch úsekoch.
Piatkové popoludnie a večer na súťažných jazdcov čakajú tri okruhové rýchlostné skúšky v blízkosti centra mesta Martin v okolí AMFIKA a dva prejazdy rýchlostnou skúškou Sklabiňa – Sučany. Obidve sú oproti minulému roku v modifikovanej podobe. Diváckym lákadlom bude predovšetkým okruhová rýchlostná skúška AMFIKO VL Media Martin na ktorej súťažné posádky pri prvých dvoch prejazdoch absolvujú po 3 okruhy. Bonbónikom na záver piatkovej etapy bude posledný už nočný prejazd, v rámci ktorého posádky absolvujú až 4 okruhy, ale v obrátenom garde od najslabších súťažných áut až ako poslední budú jazdiť jazdci so špeciálmi najvyššej kategórie RALLY 2 .
Sobotňajšia etapa zahŕňa dve rýchlostné skúšky, na ktorých súťažní jazdci absolvujú po 3 prejazdy. Prvou je úplne nová rýchlostná skúška Nolčovo – Podhradie s dĺžkou 8,3 km. Môže sa uskutočniť iba vďaka pochopeniu a ústretovosti občanov a miestnych samospráv obcí Nolčovo, Konské a Podhradie. Po štarte v obci Nolčovo sa nachádza úsek hneď za štarom, ktorý má polookruhový charakter a pôjde sa 2 x . Druhou rýchlostnou skúškou je trať medzi Sučanmi a Sklabiňou, ktorá sa ide opačným smerom ako v piatok. Oproti vlaňajšku je však trať hlavne v strednej časti pri prejazde obcí Sklabiňa a Sklabinský Podzámok výrazne zmenená a atraktívnejšia a prejazd bude aj obcou Sklabinský podzámok.
Organizátorom sa tak podarilo namiešať pre posádky aj divákov nevšedne atraktívny mix. Mestská rýchlostná skúška v srdci Martina s množstvom zákrut rôznych polomerov dostane „do varu“ nielen brzdy súťažných špeciálov, ale veríme, že aj všetkých prítomných divákov. Jej finálny večerný prejazd sa bude niesť v jedinečnej atmosfére svetelno-akustickej šou, doprevádzanej hrou svetiel svetelných rámp súťažných vozidiel, dočervena rozpálených brzdových kotúčov, odletujúcich iskier od brzdového obloženia, či pískajúcich pneumatík počas dramatických prejazdov posádok, ktoré určite potešia srdce fanúšika nie jedným šmykom. Naopak, klasické rýchlostné skúšky Sklabiňa – Sučany a Nolčovo – Podhradie na asfalte rôzneho charakteru tvoriace ťažisko súťaže, preveria súhru posádok v autentickom prírodnom prostredí, ktoré predstavuje kombináciu technických pasáží s rýchlymi úsekmi na srdce. To vždy zabúcha silnejšie, pokiaľ sa v jeho bezprostrednej blízkosti nachádzajú stromy, lúky či priekopy. K fotogenickosti rýchlostných skúšok určite prispeje aj malebné prírodné prostredie pod hrebeňom Veľkej Fatry, do ktorého sú trate Rally Martin zasadené. Všetky posádky, fanúšikovia či zvedavci sú tak srdečne vítaní, a veríme, že spoločne z 2. ročníka Rally Martin urobíme stálicu slovenského kalendára, kam sa budú všetci radi vracať!
